China acelera para convertir Canarias en ‘campamento base’ de sus intereses atlánticos y africanos
China está avanzando rápidamente en su objetivo de convertir Canarias en una base estratégica para sus intereses en el Atlántico y África. Este tema estará en el centro de la reunión entre Pedro Sánchez y Xi Jinping durante la visita oficial del presidente español a China el 8 de abril. Esta será la tercera visita de Sánchez al país en dos años, lo que evidencia la creciente influencia china en la política y economía españolas.
El interés de China en Canarias no es casualidad. La agenda de colaboración que se discutirá incluye proyectos de infraestructuras, tecnología, energía y logística, todos con el denominador común de consolidar la hegemonía china en África occidental. La ubicación estratégica del archipiélago lo convierte en un punto clave para los intereses chinos, especialmente en el comercio y la pesca.
La creciente presión internacional sobre Canarias
Tal como señala Voz Populi, el aumento del interés chino en Canarias coincide con una mayor presión internacional en la región. En un contexto donde «otras naciones» buscan «violar las restricciones internacionales» y asegurar «un puerto seguro en la costa atlántica africana», Canarias se convierte en un «choke point», es decir, un paso estratégico fundamental para el acceso a la Unión Europea.
Más allá de su función comercial, los puertos también son herramientas de influencia geopolítica. En este sentido, China ha ido consolidando su presencia en la región a través de inversiones y acuerdos comerciales, como el que permite que Las Palmas sea la sede financiera de China en la UE para el negocio de exportación de pescado.
La estrategia de China en la pesca
El sector pesquero es una de las principales vías de expansión de China en Canarias. Empresas estatales como Shandong Zhonglu Oceanic Fisheries Co han registrado grandes buques en Las Palmas, operando con banderas de conveniencia como la liberiana o panameña. Además, la implementación del sistema de navegación Beidou-3 ha alejado a China de su dependencia del GPS de EE.UU., facilitando el control de su flota a nivel global.
La flota pesquera china en África occidental ha mantenido hasta 617 buques en el mar durante más de un año consecutivo, con algunos barcos operando casi 1100 días seguidos. Este nivel de explotación ha generado preocupaciones ambientales y económicas, ya que el modelo de pesca china depende de redes de arrastre, con una alta tasa de captura incidental que afecta la biodiversidad marina.
La tecnología china en Canarias
La influencia china en Canarias también se extiende al sector tecnológico. En Maspalomas, el Ministerio de Defensa español mantiene un acuerdo con China para el uso de infraestructura de seguimiento espacial. Asimismo, Huawei es proveedor clave de tecnología para universidades, hospitales y administraciones locales en las islas. Esta penetración tecnológica refuerza la posición de China en la región y plantea interrogantes sobre la seguridad de los datos y las comunicaciones.
El puerto de Las Palmas también ha sido objeto de inversiones chinas en infraestructuras críticas. En 2024, la filial de Mediterranean Shipping Company incorporó grúas fabricadas por Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited (ZPMC), prohibidas en EE.UU. por motivos de seguridad nacional debido a su capacidad de vigilancia remota.
La dimensión geopolítica: China, Rusia y el Atlántico
La estrategia de China en Canarias se da en un contexto de reconfiguración del comercio global. Mientras China reduce su presencia pesquera en África occidental, Rusia está utilizando «flotas en la sombra» para evadir sanciones occidentales y asegurar un suministro energético más barato para China. Esto tiene implicaciones para la estabilidad en la región y podría generar un aumento en la migración irregular hacia Canarias.
La reacción internacional y el papel de España
El creciente control chino sobre Canarias ha suscitado preocupación entre aliados internacionales de España. La situación en Canarias es un reflejo del nuevo tablero geopolítico global, donde los puertos y las infraestructuras críticas se han convertido en activos estratégicos de gran valor. En este escenario, la posición de Pedro Sánchez frente a las presiones de Xi Jinping será determinante para el futuro del archipiélago.
Canarias está en el epicentro de una lucha de poder entre potencias globales. La creciente influencia de China en el archipiélago no solo afecta el comercio y la economía, sino también la seguridad y la soberanía españolas. Con la próxima reunión entre Sánchez y Xi Jinping, se abre la posibilidad de que España continúe cediendo terreno a los intereses chinos, transformando a Canarias en un enclave estratégico de Pekín en el Atlántico.
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1 comentario en «Pedro Sánchez y la cesión económica de Canarias a China: ¿Un nuevo enclave estratégico para Pekín?»
China es un jinete más del apocalipsis globalista. No hay que ser un gran analista para darse cuenta de qué pie cojean los chinos y en este caso en concreto, cojean de los dos. Si analizamos como han transferido el potencial tecnológico americano a China con la escusa de su posterior fabricación (Sic.), han descapitalizado a propósito a los EEUU, para crear este monstruo de siete cabezas. También si analizamos la puesta en escena del genocidio COVID, veremos que la puesta en escena de tan macabra representación, la hizo estelarmente el gobierno chino. Este dato es muy relevante, para quitarles la careta al peón principal de los globalistas anglo_venecianos. Los chinos van de emergentes por la vida, van de BRICS por la vida, pero como he dicho anteriormente ellos son actores principales de este globalismo, esclavista, inmoral y asesino. En este caso en concreto, el lamebotas de Sanchez por indicación de su amigo Jordi Soros, le ha ordenado que transfiera el posicionamiento estratégico de los puertos de las Islas Canarias a China. En un principio van a hacerse con el control de los puertos canarios. La forma mas sutil y efectiva para controlar un país y es la de controlar sus puertos mas estratégicos. Si nos fijamos desde que empezó la soterrada 3ª guerra mundial, no declarada, El posicionamiento geo_militar es mas que evidente y como prueba de ello, tenemos la reciente compra del canal de Panamá por los anglo_venecianos y las ordenes directas de estos a su peón chino, para se haga con el control de los principales puertos canarios.