El Gobierno, siguiendo las directrices marcadas por la agenda 2030 y Bruselas, quiere impedir al máximo la movilidad de las personas y por eso, entre otras cosa, grava las autovías.
EL PSOE retoma el peaje de las autovías y apela a la oposición para su los peajes a los que el Gobierno renunció ante Bruselas por las elecciones
De acuerdo con las directrices de la agenda 2030 y de Bruselas de impedir la movilidad de las personas – recordemos las ciudades de 15 minutos que está empezando a implementar- y por eso, y aunque renunció a ello, ha vuelto a retomar los peajes en las carreteras.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, retractándose lo que dijo el PSOE hace bien poco, volvió a poner sobre la mesa el cobrar por las autovías, con la excusa, de tratar la financiación del mantenimiento de las infraestructuras viarias.
El Gobierno, siguiendo las directrices globalistas, quiere que sea una medida del régimen partidista PP-PSOE
Como es una medida de la agenda 2030, en la que tanto el PP como el PSOE son sus abanderados, el ministro apeló al PP para su apoyo meses después de que el Gobierno se hubiera retractado ante Bruselas de la promesa que hizo al Ejecutivo comunitario de establecer en 2024 un sistema de pago por uso de las carreteras a cambio de recibir los fondos europeos de recuperación.
Por eso, Oscar Puente vuelve ahora a sacar a la palestra la necesidad de debatir sobre la medida, aunque quiere que sean todos los partidos y por ello, apela al resto de formaciones políticas, sobre todo el PP, «Para el pago por uso, sería deseable un pacto de país«, dijo Puente.
En este sentido, Puente ha tendido la mano al PP para lograr un consenso en su tramitación. «Es un proyecto que va a requerir de la aportación de todos y de amplios consensos. A mí me gustaría que esta ley saliera adelante, como mínimo, con el apoyo de los dos grandes partidos de este país. Y creo es posible, no solo deseable, sino que es posible», ha dicho el titular de Transportes.
Por su parte, el PP, de momento, se opone y denuncia que el Gobierno busca incrementar sus ingresos con los peajes que pagarán los ciudadanos sin atender al nivel de renta y lo hace en un momento récord de recaudación.
Y seguro que, al final, saldrá el pacto. El sistema, esto es el PP y el PSOE, que están siguiendo la hoja de ruta de la agenda 2030, lo implementarán. Son de esas medidas necesarias para los globalistas y no se puede depender de los vaivenes electorales.
¿La excusa?
«Las carreteras no son gratis, o bien se pagan a través de sus usuarios o bien se pagan a través de los impuestos de todos. Tendremos que tomar una decisión e invito a las formaciones políticas a que reflexionemos con responsabilidad», sostuvo en un foro de El Español.
Pero, en definitiva. la conclusión es fácil. La agenda 2030, a través de sus títeres en España -tanto PP como PSOE- implantarán el peaje en las carreteras españolas. ¿Para qué? Para que cada vez te cuesten más los desplazamientos y por tanto no salgas de tu ciudad de 15 minutos. Ahí será muy fácil controlarte.
Fuente: VozPopuli | El Independiente
| Comparte en Redes Sociales |
| Evite la censura de Internet suscribiéndose directamente a nuestro canal de Telegram, Newsletter |
| Síguenos en Telegram: https://t.me/AdelanteEP |
| Twitter (X) : https://twitter.com/adelante_esp |
| Web: https://adelanteespana.com/ |
| Facebook: https://www.facebook.com/AdelanteEspana/ |
1 comentario en «De acuerdo con la agenda 2030 y Bruselas: Oscar Puente reabre el pago de las autovías y carreteras a las que el mismo Gobierno renunció»
Como ceda el PP, jamás lo votaré, voy de Salamanca-Sanabria y están carreteras y autovias de pena. Accidentes.