El traidor electoral Almeida (PP) estafa y engaña: Les cobra las multas de las ZBE por el doble del importe legal

Así, la asociación de defensa de los conductores AEA, ha solicitado al Ayuntamiento de Madrid la revisión y cancelación de cerca de 2,5 millones de expedientes sancionadores incoados en los dos últimos años contra miles de conductores madrileños, por un importe económico superior a los 400 millones de euros, al haber detectado a la hora de los recursos graves irregularidades en su tramitación.

a) Primer grupo: graves defectos en las notificaciones a los interesados

El primer grupo de sanciones que deben ser anuladas -según señala AEA en su petición- se refieren a 1.260.646 expedientes sancionadores tramitados por el consistorio madrileño entre abril y septiembre del 2023, con graves defectos en las notificaciones a los interesados, según reconoció el propio Ayuntamiento de Madrid en la denuncia formulada ante la Fiscalía Provincial de Madrid el pasado mes de marzo contra la empresa encargada del servicio RD Post Comunicación Certificada S.L.

En dicha denuncia el Ayuntamiento reconoce que en la primera actuación revisora realizada por el IAM (Informática del Ayuntamiento de Madrid), se detectaron irregularidades en las notificaciones de dos de cada tres expedientes inspeccionados (62,33%) y señala que “Al margen del perjuicio directo derivado de la facturación de servicios no prestados, debemos señalar que el Ayuntamiento ha sufrido otro perjuicio, consecuencia de la afección que las notificaciones irregulares van a producir en los procedimientos administrativos en que se debieran haber efectuado.

La falta de notificación podría determinar la caducidad de los procedimientos sancionadores que se traducirá en que por parte del Ayuntamiento de Madrid no se podrá hacer efectivo el cobro de sanciones impuestas por el defecto en la notificación.”

Por ello, AEA considera que si el Ayuntamiento ya reconoce en su denuncia ante la Fiscalía que “no se podrá hacer efectivo el cobro de sanciones impuestas por el defecto en la notificación” y, en base a ello reclama a la empresa concesionaria el daño causado, no puede continuar con la tramitación y cobro de unas multas, incluso mediante el embargo de cuentas bancarias, que ya sabe que están viciadas de nulidad y debían haberse cancelado.

a) Segundo grupo: Multas ilegales en las ZBE. Las califica como graves cuando son leves

El segundo grupo de expedientes sancionadores que deben ser anulados se refieren a las denuncias formuladas desde marzo de 2023 por “Acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin autorización”, que el Ayuntamiento de Madrid ha venido calificando como infracciones graves e imponiendo sanciones de 200 euros, cuando en realidad se tratan de infracciones leves no pudiéndose imponer sanciones superiores a 100 euros, como reiteradamente le vienen recordando los tribunales.

En este grupo, descontando los expedientes irregulares incluidos en el apartado anterior, se encuentran otros 1,2 millones de multas (732.511 por acceder sin autorización a Distrito centro; 341.894 por acceder a Plaza Elíptica y 133.918 por acceder al interior de la M-30), a los que habría que añadir las denuncias formuladas por las cámaras situadas en el km. 5 de la A-3 en 2024 que, a pesar de encontrarse en el exterior de dicho anillo y hasta julio de este año no debían sancionar, han estado formulando ilegalmente a miles de conductores durante el primer semestre.

En definitiva, no solamente el alcalde Almeida del PP es un traidor electoral sino que encima estafa y engaña a los usuarios de la ZBE. ¿Y nadie dimite?

Fuente: Alfonso Aguilera| VozPopuli