Jusapol denuncia graves fallos en la baliza V-16: no solo es un «impuesto encubierto», es un sistema «nefasto, peligroso y negligente»

Baliza V-16: un “impuesto encubierto”

La baliza V-16 llegará con carácter obligatorio en 2026 y la asociación de la Guardia Civil Jusapol advierte de un riesgo claro para millones de conductores. La asociación alerta de que este dispositivo no ofrece comunicación con emergencias y que genera una falsa sensación de seguridad entre los ciudadanos.

Jusapol afirma que el dispositivo “no permitirá realizar ninguna llamada de auxilio ni alertar directamente al servicio de emergencias 112” durante un accidente. La baliza V-16 solo emite la posición del vehículo. La asociación considera esta limitación un error grave porque muchos usuarios confiarán en una herramienta que no responde en situaciones de riesgo real.

En su crítica, Jusapol subraya otro aspecto relevante. “No avisará de un accidente ni de un percance”, dicen. La asociación defiende una posición clara: el Gobierno vende este producto como un avance en seguridad, pero no ofrece mejoras frente a métodos tradicionales. La baliza V-16 crea un espejismo que desprotege a los conductores.

Un coste obligatorio disfrazado de seguridad vial

Jusapol advierte de que la imposición de la baliza V-16 crea un gasto obligatorio para millones de ciudadanos. Cada conductor deberá adquirir un dispositivo homologado con un coste estimado de varias decenas de euros. Este desembolso favorece a un grupo reducido de fabricantes. Según Jusapol, “es un ejemplo claro de cómo se transfiere un gasto estructural a los ciudadanos bajo la apariencia de una medida de seguridad”.

La asociación denuncia un nuevo mecanismo de recaudación indirecta con consecuencias para la economía familiar. La baliza V-16 no mejora la asistencia en carretera y el gasto recae exclusivamente sobre los usuarios. Para un país que atraviesa tensiones inflacionarias, esta obligación representa una carga injustificada.

Además, Jusapol explica que la baliza V-16 usa un sistema telemático dependiente de cobertura. Esta dependencia genera dudas sobre su utilidad en carreteras secundarias, zonas rurales y tramos con mala conexión. Precisamente en esos lugares ocurren muchos accidentes graves. El propio sistema crea vulnerabilidad.

Alternativas mejores bloqueadas por el Gobierno

La asociación recuerda que existen soluciones más fiables y completas. Aplicaciones oficiales y dispositivos con llamada automática permiten comunicación directa con emergencias. Estas herramientas evitan un gasto adicional y protegen de forma inmediata.

Jusapol critica la decisión política que descarta opciones superiores. La obligación de la baliza V-16 beneficia a empresas autorizadas y no a los ciudadanos. La medida nace de un planteamiento ideologizado que prioriza control y recaudación antes que el bienestar del conductor.

Este Gobierno crea normas que aparentan preocupación por la seguridad, pero Jusapol asegura que la baliza no responde a una mejora efectiva. La obligación de la baliza V-16 refuerza esa sospecha. La medida no protege la vida ni preserva la libertad del ciudadano. Se convierte en otro paso dentro de una estrategia intervencionista que desoye a los profesionales de la carretera.


Conclusión

Jusapol se suma a quienes denuncian una medida injusta y peligrosa. La baliza V-16 no mejora la seguridad vial, no avisa de accidentes y crea un coste obligatorio para millones de conductores. Su imposición responde más a una decisión política que a una necesidad real.

España necesita medidas que protejan la vida y respeten la libertad del ciudadano. No necesita dispositivos ineficaces que incrementen gastos familiares. La seguridad vial exige responsabilidad, eficiencia y transparencia. La baliza V-16 no cumple ninguno de esos requisitos.

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1 comentario en «Jusapol denuncia graves fallos en la baliza V-16: no solo es un «impuesto encubierto», es un sistema «nefasto, peligroso y negligente»»

  1. Yo tengo una baliza que me regalaron en el concesionario hace casi tres años, que está homologada, o eso creo, pero no transmite ninguna señal a la DGT, solo ilumina y marca la posición en la que se encuentra el vehículo. Mi postura al respecto es que no voy a hacer ningún gasto extra para comprar la que obligan. Estoy de acuerdo en que esto es un impuesto encubierto, y un gasto innecesario. Si puedes colocar la baliza, también puedes llamar a emergencias y enviar tu ubicación.

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